張保仔 (1786年-1822年),原名張保,新會江門人,1810年以前廣東沿海著名海盜,到現在仍為人所熟悉的香港歷史人物。
【早年事蹟】
張保仔本是新會漁民的兒子,他15歲時跟隨父親出海捕魚,但遭海盜鄭一擄走,收養為養子,年青時成為了其部屬。據說鄭一是同性戀者,竟是喜歡英俊的張保仔,鄭一嫂(石氏)都喜歡張保仔,搞出「三角關係」,亦令張保仔在海盜內的地位大大提升。有次鄭一遇上颱風溺死;死後,其妻石氏被屬下擁立,續領紅旗派為首領。當時女性地位低,為鞏固自己的勢力,鄭一嫂用張保仔為助手。後來張保因和鄭一嫂結為夫婦,從此紅旗派所有領導權遂交由張保所承繼。
註:鄭一時代,粵東的海盜,分為幾個旗號,有紅、黃、青、藍、黑、白等色,各成幫口,各有大頭目統率;紅旗幫頭目是鄭一。在各旗號當中,以紅旗幫最為人才濟濟,鄭一以下有鄭一嫂、張保仔、蕭雞欄、梁皮保、蕭步鰲等,都是叱吒一時的華南海盜。
【俠盜張保】
紅旗海盜團全盛時期時,他擁領三、四萬多海盜及六百艘戰船,堪稱南中國海最大的武裝勢力之一,並以沿海島嶼為基地。他經常橫行廣東沿岸,主要劫掠沿海的運鹽官船或外國貨船。其他商船要經過他控制的地區,也要先交納「行水」(保護費)。相傳張保仔饒勇多計謀講義氣,雖然橫行南中國海域,但因張保本人出身貧苦,所以特別愛護平民,他們在向鄉民購買糧食時,往往加倍給錢。並保證不滋擾貧民和漁戶,嚴禁部下在駐紮地區掠奪。因而得窮人支持,百姓視他為劫富濟貧的俠盜。
【最後一戰】
清軍曾多次剿捕紅旗海盜卻未能成功,而最大規模的一次戰役,就是張保在赤鱲角遭清水軍封鎖圍剿,雙方各有約三萬海軍,數百艘船,炮二千。據葡萄牙文獻記載,葡清聯軍的艦隊與紅旗派海盜的主力艦隊曾經在大嶼山海面進行一場激戰。清嘉慶十五年 (1810年),澳葡艦隊在大嶼山海面與紅旗派主力三百多艘武裝船相遇。張保仔所派出的兩支先鋒船隊被澳葡艦隊擊敗,於是親自率領水師駛抵戰場。海盜團分成六個小隊,每隊圍攻一艘葡萄牙戰船,試圖利用人數上的優勢,用登船肉搏戰術來擊敗葡萄牙人。而葡萄牙人則以密集式炮火攻擊對方,成功阻截海盜船逼近。海盜眾小隊陣腳大亂,紛紛逃離戰場。張保仔唯乘大霧徹離赤鱲角,繼續與清軍對峙。
【招安任官】
經過赤鱲角海戰後,張保的紅旗派勢力銳減。兩廣總督百齡借招安瓦解了海盜間的互不侵犯的均勢。他招安了黑、藍兩旗,令兩旗攻打紅旗派;後來鄭一嫂率領十多婦孺到廣州代表紅旗派跟兩廣總督百齡進行前途談判;另加上越南政爭趨於穩定,不再需藉助華南海盜助戰;於是1810年2月,張保仔接受清朝政府招安。根據招安條件,清政府授命張保為封三品武官,派駐澎湖剿海盜。
【遺蹟】
香港有許多與張保仔的遺蹟,在長洲、南丫島、塔門、舂坎角、小交椅洲都有張保仔藏金的傳說,最為人所知是長洲張保仔洞。長洲張保仔洞現已成為島上的旅遊景點,洞內已無任何收藏寶物的痕跡。它位於長洲西南部,洞口長約10呎,洞內非常黑暗及狹窄,但於近年已加設了鋼梯,方便遊客進出洞穴。還有,南丫島張保仔洞位於波蘿咀大洲肚灣,比長洲的大很多,深很多。但於1979年,南丫島建發電廠時,張保仔洞被炸毀。連結:1977年南丫島張保仔洞探險新聞
【「扯旗山」的由來】
扯旗山意思即是懸掛旗幟的山。據說港島的「太平山」、「扯旗山」的名稱是和海盜有關。由於華南海盜以旗號為各幫徽章,是以他們橫行海面時,旗幟飄揚。這班海盜,更在陸上沿海附近,擇地方隱蔽而藏之,西營盤更曾經是張保仔的根據地。在山頂,他們設有瞭望台,遇有可下手的對象時,即以升旗為號,通知山下的黨羽,派船到海上攔截搶劫。因此,這座山便稱為「扯旗山」。
後來,張保仔等海盜受到清政府的招撫,棄盜從官,太平山一帶的海盜從此消失,再沒有人扯起旗號,亦沒有一整隊船隊衝出海面攔截的鬼哭神號的場景,而是變得安靜了,太平了,所以人們稱這座山為「太平山」。
【維港上的「張保仔號」】
名為「張保仔」(AquaLuna) 的傳統中式帆船由 AquaRestaurantGroup 製造,據船長說這可能是香港開埠以來,第一艘製造作商業用途的中式三帆木船,亦可能是本港最後一艘人手製造的中式三帆木船。「張保仔」全長二十八米,面積有一千五百平方呎,擁有三支帆桿,全船以人手歷時十八個月製造,並由本地船廠八十歲的工匠及七十三歲的造船專家製造和督工。
帆船設有兩層,上層是開揚的雅座,左右兩排設有可供半躺的寬闊沙發,可以寫意地一邊吹著海風,一邊享用飲品。下層是冷氣開放的用膳區,放有具濃厚中國色彩的圓桌和椅子,亦設有馬蹄形酒吧,在外表古老的帆船內與朋友喝著西式飲料,感覺非常新鮮。由於船上不能明火煮食,食物都以冷盤小吃為主,暫時有五款菜式選擇。如果包船開派對,則可預訂同一集團餐廳的各類熱食。
這艘可招呼八十人的帆船,可按顧客要求駛至任何香港範圍以內適合上落的碼頭,據說這個新鮮的派對場地,很受國際品牌公司歡迎,用以招待外地賓客。除包船外,「張保仔」每日提供八次暢遊維港服務,由下午一時三十分至晚上十一時半,可分別於尖沙嘴碼頭或中環皇后碼頭上落,每位收費$150(夜航$180)就可上船四十五分鐘,包一杯自選飲品。
維多利亞港上的「張保仔號」
參考:http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%BC%B5%E4%BF%9D%E4%BB%94&variant=zh-hk
參考:http://www.hab.gov.hk/file_manager/tc/documents/whats_new/from_the_desk_of_secretary_for_home_affairs/shaarticles130_20060522_c.pdf
參考:http://blog1.poco.cn/myBlogDetail-htx-id-482101-userid-34671565-pri--n-0.shtml
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